靜壓磚(zhuān)機爬行是液(yè)壓傳動中經(jing)常出現的不(bú)正常運動狀(zhuang)态📐，輕微時出(chū)現目光不易(yi)察覺的振動(dòng)，嚴重💘時将出(chu)現大距離的(de)跳動。
在靜壓磚機
使(shǐ)用過程中，液(yè)壓傳動中的(de)爬行現象是(shì)很有害的，特(te)别🤞是在磨床(chuáng)液壓系統中(zhōng)，執行機構出(chū)現爬行，就不(bú)能磨削出合(he)格工件。例如(ru)，磨床工作台(tai)産生爬行時(shi)，被磨工件表(biǎo)面粗糙度高(gao)；另外，像坐标(biao)镗床對工作(zuo)位置要✌️求很(hěn)髙的機床産(chǎn)生爬行，很難(nán)實現精确🏃定(ding)位。因此，消❌除(chu)爬行現象對(dui)于改善液🔞壓(ya)系統穩定性(xìng)和提高機床(chuáng)加工精度是(shì)非常重要的(de)。
爬行現象一(yi)般發生在液(ye)壓制磚機低(dī)速運動，在實(shi)際運動中，産(chǎn)🙇🏻生爬行多半(bàn)與載荷大小(xiǎo)、滑動表面的(de)面壓、别勁😄以(yi)及供油狀況(kuàng)等問題有關(guān)。出現爬行現(xian)象時，除了應(yīng)査明液壓油(you)本身🐇問題外(wai)，還必須對其(qí)外部條件加(jia)以調査研究(jiū)，以便🚶♀️進行綜(zōng)合分析。
C1) 液壓(ya)缸阻力過大(dà)
液壓缸阻力(lì)過大俗稱别(bié)勁，它是液壓(ya)缸産生爬行(hang)😍現🎯象主要原(yuan)👄因之一。下面(miàn)對液壓缸阻(zǔ)力過大的原(yuan)因進行分析(xi)
①由于裝配不(bú)當，引起液壓(ya)缸别勁液壓(yā)缸裝配不當(dāng)很容易造成(cheng)别勁，因此液(yè)壓缸裝配時(shí)，應嚴格執行(háng)裝配工藝🌍要(yao)求。液壓缸裝(zhuang)配後，活塞、活(huo)塞杆運動時(shi)🚶♀️，不應受🔞彎、扭(niǔ)力✌️的作用，密(mì)封摩🈲擦阻力(lì)适宜，潤滑條(tiao)💜件良好等❗。
②因載荷反(fǎn)作用力使液(yè)壓缸歪斜，引(yǐn)起别勁這種(zhǒng)情況是液壓(ya)缸工作時産(chan)生的别勁現(xian)象。無載荷時(shi)，多數場合檢(jiǎn)❤️査不❓出來🔞。帶(dài)地腳的液壓(ya)缸，因安裝地(di)腳剛性不足(zu)，引起👣的撓性(xìng)變形就🔴是屬(shu)于這種情況(kuàng)。
檢測方法是(shi)：在液壓缸與(yǔ)載荷之間，連(lian)接牽引力測(ce)定器，或在活(huo)塞杆滑動部(bù)分的頂端貼(tie)上應變儀傳(chuan)感器進行測(ce)定求出實際(jì)載荷與液壓(yā)缸實際運動(dòng)時所産生牽(qian)引力的差值(zhi)，便可确定
③大(dà)行程液壓缸(gāng)的别勁現象(xiàng)卧式的大行(hang)程液壓缸，當(dāng)💛活塞從👨❤️👨缸體(tǐ)的最裏位置(zhì)或活塞從最(zui)外位置（即活(huó)塞💯碰到活塞(sai)杆伸🏃🏻♂️出一側(ce)端蓋時的位(wèi)置）開始運動(dong)時活塞杆工(gong)作條件處于(yu)最不利的💚情(qíng)況，尤其是前(qian)一種情🔞況最(zui)爲危險。因活(huó)塞杆的重力(lì)☁️對活塞産生(shēng)一個傾倒力(lì)矩，造成活🐇塞(sāi)滑動部位兩(liǎng)端的接觸面(miàn)壓力極大增(zeng)🎯高^ 活塞杆襯(chen)套上也存在(zài)同樣⛹🏻♀️的情形(xing)，活塞杆的轉(zhuǎn)矩也作用㊙️在(zài)襯套滑動部(bù)位的兩端局(jú)部圓面上，形(xing)成很大的表(biǎo)面接觸壓力(lì)。表面接觸壓(ya)力過大🏃♀️時，造(zao)成滑動🚩面斷(duàn)油将出現爬(pá)行現象。
活塞(sai)進人缸體最(zui)裏位置時，産(chǎn)生的活塞面(mian)壓異常増髙(gao)，從外🍉部結構(gòu)來看，并無解(jie)決辦法。爲防(fang)止面壓升高(gao)，可減輕活🛀塞(sai)杆的重量，增(zēng)加活塞的寬(kuān)度。例如采用(yòng)無縫鋼管作(zuo)活塞杆，活塞(sāi)體加長👨❤️👨，外層(ceng)鑄上銅合金(jīn)或加聚甲醛(quan)支承環作爲(wei)滑動部分等(děng)。
④缸壁和襯套(tào)的燒結現象(xiang)前述故障進(jin)一步發展，便(bian)✌️可能發📧生燒(shāo)結現象如果(guo)缸内進有異(yi)物，便加快燒(shao)結故👉障的❌發(fā)生^ 發生燒結(jie)部位的工作(zuo)阻力增髙，此(ci)時液壓✂️缸将(jiāng)不能平滑運(yun)行。
( 2 ) 密封(feng)圈對爬行的(de)影響
液壓缸(gang)産生爬行現(xiàn)象，受密封件(jian)的影響很大(da)。一般情況下(xià)，液壓缸運動(dong)速度在5mm/s以下(xià)運行時，應該(gai)設法🌂防止爬(pa)行☂️現象🧑🏽🤝🧑🏻産生(shēng)。如果用通常(chang)辦法解決無(wú)效，應對密封(feng)圈的選擇加(jia)以注意D 有時(shi)必須采用特(te)殊的密封形(xing)式才能防止(zhi)爬行産生D爲(wèi)了消除爬行(hang)現象🔴，密封圈(quān)應具🎯備以下(xià)基本條件：
a .密(mi)封材料的動(dong)摩擦阻力與(yǔ)靜摩擦阻力(lì)之差要小；
b .密(mì)封件結構合(he)理，滑動阻力(lì)小；
c .密封件的(de)剛性要大，當(dang)受到拉伸力(li)作用時，伸長(zhǎng)量小；
d .理想密(mì)封件的材料(liao)，應該是具有(yǒu)負的阻力特(te)性，即滑動速(sù)度增大時，阻(zǔ)力也增大0 0 形(xíng)密封圈 0 形密(mi)封圈🛀🏻是依靠(kao)強🐕制的❌體積(ji)❌變形，即擠壓(yā)作用增大接(jiē)觸面壓力來(lái)實現密封作(zuo)用的在低壓(yā)下使用時，因(yin)其動摩擦阻(zǔ)力與靜摩擦(cā)阻力之差較(jiào)大，所以🏃🏻容易(yi)出現☂️爬行現(xiàn)象。
© U 形密封圈(quan)U 形密封圈是(shì)在無壓時依(yī)靠唇緣變形(xíng)的反作💰用力(lì)🐪，産生面壓以(yǐ)達到密封效(xiao)果的。然而，随(suí)着内壓的增(zēng)髙，密封圈⭕滑(huá)動部分的面(mian)積亦增大，接(jiē)觸㊙️面壓力也(ye)增加☁️t 密封效(xiao)💜果得到提高(gāo)，但靜摩擦和(hé)動摩擦阻力(li)之差也變大(da)了。由于内壓(yā)增高也影響(xiang)到橡膠的彈(dàn)性，使唇緣的(de)接觸阻力增(zeng)大，U 形密封圈(quān)将發生傾倒(dǎo)及唇緣伸長(zhang)引起爬✔️行現(xiàn)象靜阻力比(bi)動阻力髙，是(shi)因爲唇緣與(yǔ)滑動面之間(jiān)💃的潤滑油膜(mo)被破壞以及(ji)橡膠被措向(xiang)滑動表面的(de)作用力，壓人(rén)凸四不平。
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